BOLLE Casco Bollé React MIPS Nero Mate

Il casco Bollé React MIPS è leggero e ventilato, con un indiscutibile stile urbano. Il React MIPS è sviluppato per combinare le prestazioni di un casco da ciclismo su strada con uno stile ispirato alla strada. Realizzato con una costruzione a doppio strato, dotato di MIPS e EPS Avid progressive EPS, il React MIPS ti proteggerà in ogni momento. Le 13 prese d’aria, insieme al rivestimento Coolmax traspirante, ti faranno sentire fresco e ventilato in qualsiasi condizione. Il nuovo elegante casco urbano ha una calotta rimovibile con un rivestimento riflettente per le uscite notturne. Pedala con stile con il tuo nuovo casco React MIPS.

Caratteristiche:
– AVID Progressive EPS
– 13 canali per l’aria
– Calotta rimovibile
– Buona copertura posteriore
– Costruzione a doppio guscio
– Fodera Coolmax
– Regolatori di cinghie anti-scivolo e non rotanti
– Cinghie sottili con linee riflettenti
– Sistema Click-To-Fit
– MIPS

Tecnologie:
– MIPS
Aggiunge una maggiore protezione contro il movimento rotatorio. La tecnologia MIPS è una rivoluzione della sicurezza che permette al casco di scivolare in relazione alla testa, aggiungendo una maggiore protezione contro il movimento rotatorio del cervello causato dagli urti angolati. Perché la nostra priorità è quella di tenerti al sicuro e protetti in ogni circostanza.

– 360º Fit System
Un sistema omogeneo funziona meglio di due parti indipendenti. Da qui la decisione di combinare lo strato MIPS a basso attrito e il sistema di vestibilità del casco. Il risultato è un aspetto senza cuciture e più leggero all’interno del casco, che offre un’ottima vestibilità e comfort per i viaggi più lunghi.

– EPS Progressive EPS
Per sviluppare caschi che funzionano contro tutti i tipi di impatto, i dettagli sono fondamentali. L’EPS ad alta densità assorbe efficacemente i grandi impatti. L’EPS a bassa densità invece fornisce prestazioni superiori contro gli impatti meno severi. I caschi Bollé con tecnologia e rivestimento AVID utilizzano una combinazione di diverse densità di EPS e/o l’ottimizzazione dei canali di ventilazione per diminuire virtualmente la densità nella parte superiore. Il risultato è un casco più leggero e più ventilato, con un assorbimento progressivo degli impatti di varia entità.